Reprogramação de semáforos reduz em 50% o tempo de parada no Centro

 

O Programa de Otimização Semafórica, implementado no dia 13 de abril pela Secretaria de Transportes e Vias Públicas de São Bernardo do Campo, reduziu em 50% o tempo parado nos cruzamentos, de 192 segundos para 96 nos primeiros 15 dias de implantação. Além de melhorar a fluidez do tráfego na região, essa reprogramação permitiu a economia de 2,5 mil litros de combustíveis a cada 24 horas, além da redução da emissão de monóxido de carbono na atmosfera, que diminuiu em cerca de 1,5 tonelada por dia.
Essa melhoria foi proporcionada graças à reprogramação de 54 controladores semafóricos de 60 cruzamentos e intersecções da região central de São Bernardo, compreendida pela Avenida Brigadeiro Faria Lima e ruas Marechal Deodoro e Jurubatuba, desde a Praça Samuel Sabatini até o Terminal Ferrazópolis.
Para a reprogramação, que teve um investimento de R$ 300 mil, a Prefeitura de São Bernardo fez um estudo com o apoio de uma consultoria que utilizou o software alemão batizado como “Lisa” (abreviatura da palavra semáforos, em alemão), que está sendo implantado pela primeira vez no Brasil. Utilizado na concepção do projeto TransMilenium, em Bogotá (Colômbia), o programa simula atuais e futuras situações de tráfego, permitindo o dimensionamento dos tempos semafóricos, de forma a oferecer um melhor aproveitamento da capacidade viária.
Segundo a secretária de Transportes e Vias Públicas, Patrícia Veras, além de todos os benefícios apresentados, a execução desse trabalho possibilitou a melhoria das condições de segurança do tráfego de veículos e pedestres na região. “A intenção da Prefeitura é implantar na cidade uma central de controle de semáforos e estender a otimização para os principais corredores viários da cidade”, afirma.

Investimento – A Secretaria de Transportes já iniciou estudos para definir as próximas intervenções. No total serão 255 semáforos, sendo 120 só na primeira etapa, e serão investidos R$ 22 milhões na compra da central e dos demais materiais como fiação, laço detector e controladores. “A região central já dispunha de uma estrutura pronta para a integração da rede que não estava sendo utilizada, como cabeamento subterrâneo e controladores de última geração”, explica a secretária. “Para os demais locais, no entanto, será preciso primeiro preparar a infraestrutura”, conclui. A previsão é que a licitação seja aberta até o final do ano.

 
Texto:Departamento de Comunicação – Divisão de Jornalismo SBC


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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