Serão quatro unidades de conservação no
município de São Paulo, num total de 1.200 hectares:
do Itaim, do Jaceguava, de Varginha e do Bororé. E ainda
cinco parques lineares com área de 400 hectares, ao longo
do traçado do trecho sul, para proteção da
vegetação existente.
As áreas já foram definidas através de Decreto
de Utilidade Pública.
A maior parte é de mata já degradada, com a vegetação
primitiva destruída. Além de recuperar a área,
a Dersa fará o plantio de mudas de espécies nativas.
Em novembro passado foi iniciado o processo de cadastramento previsto
para terminar no primeiro trimestre de 2009. A população
está sendo esclarecida sobre os trabalhos que serão
executados e sobre as possíveis desapropriações
que ocorrerão, através de reuniões periódicas
nas comunidades.
Para o Chefe do Departamento de Cadastro da Dersa. José
Augusto de Carvalho Mello, esta fase é muito importante
para que os moradores sejam bem informados sobre a importância
de preservar estas áreas.
“Todo o projeto foi elaborado visando causar o menor impacto
possível aos moradores e os que estiverem nas áreas
de desapropriação terão todo o acompanhamento
da Dersa”, diz José Augusto. “Para nós
não se trata apenas de cumprir o que manda a Lei, ao estabelecer
que 0,5 % do valor da obra seja destinado à compensação
ambiental. O que a empresa busca é demonstrar sua preocupação
tanto com o meio ambiente, quanto com a questão social,
com as pessoas que terão melhor qualidade de vida nestas
áreas recuperadas”, finaliza.
Outras compensações ambientais estão previstas
no projeto aprovado para construção do Trecho Sul
do Rodoanel, tais como revitalização do Parque do
Pedroso, em Santo André investimentos no Parque Estadual
da Serra do Mar e no Parque Estadual Fontes do Ipiranga.
Serão criados mais quatro parques: os de Embu e Itapecerica,
para preservar as várzeas do Rio Embu Mirim.
Para preservar as margens do Rio Grande, onde está localizada
a captação da SABESP, a Dersa está implantando
o Parque Riacho Grande, localizado entre o Rodoanel e a represa
e parques lineares, na faixa de até 300 metros de cada
lado da pista, conectando 4 Unidades de Conservação
no município de São Paulo.
